LATAM Airlines Group informó utilidades netas por US$441 millones durante el tercer trimestre de 2026, un incremento del 16,3% respecto de los US$379 millones registrados en igual período del año anterior. Entre enero y septiembre, la compañía acumuló ganancias por US$1.142 millones, un 17% más que en 2025.

Los ingresos operacionales alcanzaron los US$4.567 millones entre julio y septiembre, con un crecimiento interanual del 18,4%. Sin embargo, la empresa enfrentó un aumento del 52,1% en el precio promedio del combustible, equivalente a un impacto adicional de aproximadamente US$520 millones.

El encarecimiento del combustible redujo el margen operacional ajustado desde el 18,1% registrado en el tercer trimestre de 2025 hasta el 12,5% actual.

“Los resultados del tercer trimestre vuelven a demostrar la fortaleza del modelo de negocio de LATAM y su capacidad para mantener un desempeño sólido, incluso en un contexto de persistente volatilidad en los precios del combustible”, señaló Ricardo Bottas, director de Finanzas de LATAM.

La compañía aumentó un 7,7% su capacidad de transporte de pasajeros y mantuvo una ocupación promedio del 83,7%. Los ingresos del segmento premium crecieron un 23%, mientras el negocio de carga facturó US$483 millones, con un avance del 19,5%.

Para el conjunto de 2026, LATAM elevó su proyección de ingresos a un rango de entre US$17.600 millones y US$17.800 millones. No obstante, redujo su previsión de EBITDA ajustado a entre US$3.900 millones y US$4.050 millones.

La aerolínea cerró septiembre con una flota de 390 aeronaves y una liquidez disponible de US$4.446 millones, equivalente al 26,4% de sus ingresos de los últimos doce meses.