El Ministerio de Obras Públicas (MOP) confirmó la ejecución de un plan de conservación para la pista del aeródromo Teniente Julio Gallardo de Puerto Natales, obras presupuestadas en unos 7 mil millones de pesos que buscan reparar el deterioro ocasionado por las severas condiciones climáticas y el aumento del tráfico de aviones comerciales de gran tonelaje.

Según detalló el seremi de Obras Públicas en Magallanes, Alejandro Marusic, las faenas quedaron programadas para concretarse durante el primer trimestre de 2027. La decisión responde a exigencias técnicas de aplicación de asfalto de alta resistencia y emulsiones ligantes, las cuales requieren de temperaturas superiores a los 7°C y ausencia de precipitaciones, lo que imposibilita realizar los trabajos en meses invernales o únicamente en horario nocturno.

Para asegurar la continuidad operacional, el esquema trazado contempla que entre enero y la primera quincena de febrero de 2027 se opere bajo una dinámica de tres días de vuelos por cuatro de obras a la semana. En tanto, desde la segunda quincena de febrero hasta marzo, la modalidad pasará a dos días de vuelos y cinco de faenas semanales. Asimismo, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) dispondrá turnos de 24 horas y se mantendrán 1.200 metros de franja libres para operaciones menores, emergencias médicas y vuelos del Ejército.

Pese a que las autoridades valoran la intervención como una medida urgente para otorgar una vida útil de al menos 10 años al recinto y prevenir cierres imprevistos, el anuncio pone en el centro de la discusión los pasos a seguir y la postura que adoptará el "Bloque productivo de la provincia de Última Esperanza".

Las organizaciones gremiales vinculadas al turismo, el transporte, la producción y el comercio local han seguido atentamente las reuniones multisectoriales con el Gobierno.

Aunque la estrategia busca compatibilizar la obra con la conectividad de la zona, restará por ver la evaluación definitiva, visión y posibles observaciones que planteen los actores productivos frente a la alteración del itinerario aéreo en plena temporada alta.